FXQ氣動(dòng)起重行車

安 全 警 告

一、嚴(yán)格遵守“十不吊”

1.指揮混亂，信號(hào)不清不吊

2.歪拉，斜拉不吊

3.超負(fù)荷不吊

4.冒險(xiǎn)作業(yè)，視線不清不吊

5.危險(xiǎn)物品無安全措施不吊

6.物件捆扎不牢不吊

7.物件上站人不吊

8.吊具不符合要求不吊

9.埋在地下物件情況不明不吊

10.指揮人員未離開吊運(yùn)危險(xiǎn)區(qū)域不吊

對(duì)于違反“十不吊”原則的操作，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

二、不得頻繁利用極限位置限位開關(guān)停車；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升馬達(dá)的制動(dòng)器，物件不得從人和重要設(shè)備的上空通過；給車輛吊運(yùn)時(shí)，必須等車輛?？科椒€(wěn)，裝卸人員離開車輛后方可進(jìn)行；吊運(yùn)散件時(shí)，必須試吊，平穩(wěn)后方可吊運(yùn)；所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查馬達(dá)剎車系統(tǒng)，并用小高度，短行程試吊，再平穩(wěn)的吊運(yùn)。

三、加強(qiáng)對(duì)氣壓，油霧器中的油位，吊鉤，環(huán)鏈和吊具等的日常點(diǎn)檢，并且相應(yīng)做好記錄。發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)和處理，不得帶隱患作業(yè)。

四、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交班人員應(yīng)向接班人員說明行車運(yùn)行概況，以及安全設(shè)施，氣源和機(jī)械設(shè)備的使用情況。接班人員應(yīng)對(duì)行車進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢。

五、開車前，必須看清周圍情況，確認(rèn)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)無人后，才可以啟動(dòng)。行車啟動(dòng)停車應(yīng)平穩(wěn)，遵循從慢速到快速，再從快速到停的原則。避免頻繁點(diǎn)動(dòng)。

六、行車檢查，維修，清潔時(shí)，必須切斷氣源，并在主開關(guān)上懸掛警告牌。行車司機(jī)負(fù)責(zé)確定合理的停車位置。維護(hù)保養(yǎng)結(jié)束后，行車操作人須認(rèn)真檢查設(shè)備是否符合要求，然后按照安全，正確的步驟檢驗(yàn)行車。

七、工作完畢，主附鉤應(yīng)升到高位，吊鉤上不允許有負(fù)載。行車停留在指定位置，靠一側(cè)停車。各控制開關(guān)復(fù)位。切斷總氣源。

一、概述

   我公司集科研，生產(chǎn)，銷售，服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。我公司生產(chǎn)的FXQ氣動(dòng)橋式懸掛行車、大車、小車。均采用0.5-0.6Mpa壓縮空氣，解決了在特殊工作環(huán)境（易爆、易燃、粉塵）中的調(diào)度設(shè)備運(yùn)輸、起重等礦井作業(yè)。大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，它操作簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高。進(jìn)一步提高了工作效益。極大的保障了安全生產(chǎn)。廣泛運(yùn)用于石油、化工、煤礦、紡織等行業(yè)。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1. 煤礦安全規(guī)程。

2. 國(guó)家頒布的設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。

3. 系統(tǒng)及元件的完好標(biāo)準(zhǔn)。

三、主要特點(diǎn)

行車制作保證強(qiáng)度同時(shí)做好防銹處理并保證在巷道內(nèi)的運(yùn)行安全可靠；

行車能夠?qū)崿F(xiàn)上下提升，縱向、橫向行走；提升機(jī)及小車運(yùn)行自如，無下滑現(xiàn)象；

馬達(dá)及操作手柄采用原裝進(jìn)口元件；

制動(dòng)裝置可靠，小車可在任意位置停留；

系統(tǒng)可靠，安裝位置須便于工人操作；

所有元件動(dòng)作可靠，完好無漏氣現(xiàn)象。

風(fēng)動(dòng)行車采用一個(gè)（或者兩個(gè)）氣動(dòng)葫蘆，行車的配置應(yīng)盡量降低巷道高度為目的，壓風(fēng)入口需加設(shè)壓風(fēng)過濾裝置。

設(shè)備交貨時(shí)廠方提供設(shè)備的有關(guān)隨機(jī)資料，并提供設(shè)備的出廠檢驗(yàn)合格證等證件。

廠方免費(fèi)負(fù)責(zé)調(diào)試、技術(shù)指導(dǎo)和操作人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。

設(shè)備質(zhì)保期為一年，質(zhì)保期從井下安裝、調(diào)試和工作運(yùn)行后算起。

四、型號(hào)及含義

五、基本參數(shù)

六、設(shè)備主要配置

七、設(shè)備安裝與調(diào)試

  7.1、設(shè)備的安裝

（1.）吊掛附件主要有U型棚專用吊鉤、間距調(diào)節(jié)裝置、卸扣等組成。通過吊掛調(diào)節(jié)裝置盡量將導(dǎo)軌調(diào)整為平直狀態(tài)。

（2.）導(dǎo)軌的安裝

  我們的導(dǎo)軌采用了弧形快接頭的鏈接方式。安裝時(shí)首先將上部連接單耳插入雙耳中，推緊后落下，再傳入推銷即可。

7.2設(shè)備的調(diào)試

各項(xiàng)檢查完成以后，如果一切符合要求就可以調(diào)試設(shè)備了。

（1. ）調(diào)節(jié)各部件車上車輪的位置，使四輪都能很好接觸導(dǎo)軌，盡可能讓小車左右受力相當(dāng)，前后拉動(dòng)小車在3m范圍內(nèi)如果沒有跑偏即可使用。如果跑偏則調(diào)節(jié)防偏車輪置，向哪邊偏就將那邊車輪向軌道端調(diào)節(jié)直至不再跑偏為止；

（2.）調(diào)節(jié)氣動(dòng)總成內(nèi)的油霧流量，油霧器我們?cè)诔鰪S時(shí)已經(jīng)做了調(diào)整，調(diào)定出廠油霧，如果在安裝過程中動(dòng)了位置，通氣后應(yīng)將調(diào)節(jié)旋鈕用一字頭螺絲刀調(diào)整到每分鐘約40滴左右的通用量。同時(shí)油霧器內(nèi)注入的潤(rùn)滑油（氣動(dòng)馬達(dá)專用油透平1號(hào)油），注入的量是容器內(nèi)MIN與MAX之間位置接近MAX標(biāo)識(shí)的位置；注油的位置在控制箱外側(cè)已經(jīng)標(biāo)注，擰開黑色的螺栓，將油直接注入，然后擰緊即可。

（3.）設(shè)備送氣后首先測(cè)試葫蘆各動(dòng)作是否靈敏、停車是否可靠，并加載懸停3分鐘左右，無異常后卸載；

（4.）油霧器應(yīng)選用對(duì)合成橡膠密封材料的變形、硬化、軟化等影響很小的清潔潤(rùn)滑油黏度不宜過大或過小，我公司規(guī)定所有油霧器統(tǒng)一使用透平1號(hào)液壓油，嚴(yán)禁添加機(jī)油或錠子油，以免損壞密封件。

（5.）油霧器安裝在空氣過濾器和減壓閥之后，進(jìn)出口方向不得反向，以免失去油霧功能。安裝不得傾斜，以免有粘附在滴油器上看不見油滴。

（6.）油霧器必須及時(shí)補(bǔ)油，確保油面位于油霧器所規(guī)定的上下限之間。補(bǔ)油時(shí)一定要將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。通過動(dòng)作過濾器或者換向閥將管道壓力降到0MPa。用皮帶扳手將油霧器存油杯擰下，添加潤(rùn)滑油，再安裝擰緊。油霧器存油杯和油霧器之間有密封墊，拆裝時(shí)一定要將密封圈安裝好，否則會(huì)漏氣。

（7.）油霧器可以調(diào)節(jié)節(jié)流閥，順時(shí)針油滴量減少，逆時(shí)針油滴量增多。注意調(diào)節(jié)滴油量時(shí)，必須在供氣狀態(tài)下調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)必須手動(dòng)調(diào)節(jié)，嚴(yán)禁使用工具調(diào)節(jié)。

八、易損件清單

九、聯(lián)系方式

公司名稱：丹陽市永明機(jī)械制造有限公司

公司地址：江蘇省丹陽市呂城鎮(zhèn)運(yùn)河村

電話：0511-86165558